car-performance.

KONWERSJA / CAR-PERFORMANCE

Na stal lub ceramikę.
Oryginalne zaciski zostają.

W obu kierunkach dostarczamy dopasowane tarcze i klocki o odpowiedniej mieszance. Zmieniasz materiał tarcz, nie cały układ hamulcowy.

CERAMIKA → STAL

Z ceramiki na stal.
Zaciski zostają.

Nowe tarcze. Dopasowane klocki. Twój zacisk.

Tarcze stalowe w rozmiarze ceramicznych oraz klocki o mieszance dobranej do stali. Zmieniasz materiał tarcz, a oryginalne zaciski zostają na swoim miejscu.

Przed doborem potwierdzamy zgodność z autem, zaciskami i piastą. Dostępność oraz wycenę ustalamy indywidualnie.

Wyceń konwersję na stal
Stalowe tarcze w rozmiarze ceramicznych

Oryginalne zaciski zostają

Zachowujesz zaciski swojego samochodu. Dobieramy tarcze zgodne z ich wymiarami i mocowaniem — zgodność potwierdzamy dla konkretnego układu.

Tarcze i odpowiednia mieszanka klocków

Dostarczamy tarcze stalowe i klocki o mieszance dobranej do pracy ze stalą. To dopasowana para, nie sama wymiana tarczy.

Koszty pod kontrolą

Alternatywa dla wymiany tarcz ceramicznych na kolejną ceramikę. Dostępność zestawu i koszt dalszej eksploatacji omawiamy dla konkretnego samochodu.

Detal stalowej tarczy i skręcanego mocowania
Stalowa tarcza współpracująca z oryginalnym zaciskiemFotografia elementów układu z tarczami stalowymi

Na czym polega konwersja?

Tarcze ceramiczne zastępujesz stalowymi w odpowiednim rozmiarze. Oryginalne zaciski zostają, a wraz z tarczami dobieramy nowe klocki o mieszance do stali.

Zmiana materiału wpływa na charakterystykę pracy układu. Omawiamy sposób użytkowania samochodu i dobieramy rozwiązanie do Twoich potrzeb.

Co dobieramy do Twojego auta?

  • Tarcze stalowe zgodne z oryginalnym zaciskiem i piastą.
  • Klocki o mieszance odpowiedniej do stali.
  • Wymiary i mocowanie dla konkretnego układu hamulcowego.

WYCENA

Wyceń: konwersja na stal

Poproś o wycenę